液压系统出现故障的原因以及油液污染

液压系统的性能和设计的合理性主要取决于液压系统的质量。在平时使用液压系统的过程中，需要注意系统的处理和污染保护，因为系统的初选将直接影响其设备的运行和使用寿命。

液压系统故障的大部分原因是由于它的污染。如果系统中的油污染了设备的部件，就会产生污染磨损，主要是固体颗粒进入运动副的间隙，直接在零件表面产生疲劳磨损和切削磨损。

在液压系统中，固体颗粒在高速液体流动中会直接冲击零件表面，从而直接引起冲蚀磨损。这样，油中的油就会被氧化变质为有机物，直接对组分产生腐蚀作用。此外，机油中的空气还会造成气穴，从而损坏部件表面。

液压系统油中的空气和水因其热而成为油氧化的主要条件。油中的金属颗粒对油的氧化起着重要的催化作用。油中的悬浮气泡和水降低了运动副之间的油膜强度。

污染物是整个液压系统的主要有害物质。这种物质以不同的形式存在于石油中。根据其物理形态，液压系统可分为气态、液态、固态和硬质污染物。

液压系统中的气体污染物主要是混入系统的空气。这些颗粒通常很小，因此不能沉淀，主要悬浮在油中，挤进各种阀门的缝隙中。这些差距是可以实际控制的。

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